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3C行業(yè)的風(fēng)口是什么？ 激光加工如何抓住風(fēng)口、實(shí)現(xiàn)破局？ 華工激光如何助力“激光+智能制造”落地？

1970年4月24日，中國首顆人造衛(wèi)星東方紅一號(hào)發(fā)射成功，當(dāng)那首熟悉的東方紅響起時(shí)，所有見證者都被淚水打濕了眼眶。 中國人的飛天夢(mèng)在一代代科學(xué)家仰望星空的不懈努力下終于變成了現(xiàn)實(shí)，如今我國的神舟十二號(hào)飛船已經(jīng)發(fā)射成功，中國事業(yè)取得了舉世矚目的成績，其中除了科研工作者腳踏實(shí)地的努力外，其實(shí)很多人不知道現(xiàn)代激光技術(shù)在領(lǐng)域也出了一份力。 現(xiàn)代激光技術(shù)在領(lǐng)域的應(yīng)用主要是在切割、激光焊接、激光打孔等多個(gè)方面。

近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，以激光技術(shù)為代表的先進(jìn)制造技術(shù)正不斷推動(dòng)汽車制造業(yè)的更新?lián)Q代和創(chuàng)新突破，其在汽車加工中的應(yīng)用也愈發(fā)廣泛。

伴隨著我國五金行業(yè)在以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先為指導(dǎo)的政策下，不斷提高國有化程度，提升產(chǎn)品質(zhì)量，在產(chǎn)量和銷量上都保持著較快的發(fā)展，五金在各個(gè)領(lǐng)域扮演著越來越重要的角色，并且種類越來越多，承擔(dān)起產(chǎn)品質(zhì)量和體驗(yàn)的重?fù)?dān)。